Prijslijst en vervoersvoorwaarden

Maximumprijsgebieden

Voor maximumprijsgebieden (kleinere plaatsen) geldt de door de Mededingingsautoriteit vastgestelde maximumprijsregeling van de staat.

Heffingen en toeslagen

Tolwegen

Alleen in gebieden waar dit toegevoegd mag worden. Taxi's krijgen niet dezelfde vrijstelling als ander openbaar vervoer, en moeten vaak een tolpoort passeren om een passagier op te halen of om terug te komen. Taxi 1 rekent daarom een vast aandeel tol van kr 25 per rit, dat wordt toegevoegd wanneer de taximeter stopt.

Daarnaast komen externe tolpoorten (bijvoorbeeld het Kvam-pakket) en vergerkosten met het nominale bedrag, beide kanten op. Voor ritten van en naar Bjørnafjorden is de toeslag kr 88.

Luchthavenheffing

Avinor heeft Fast Travel de verantwoordelijkheid gegeven om doorgangsheffingen te innen voor taxi's die het verkeersplein op sommige luchthavens oprijden. De heffing geldt voor het openen van de slagboom zodat de taxi een klant kan ophalen, en wordt afzonderlijk vermeld in overeenstemming met de prijsinformatieverordening.

• Bergen: kr 24 incl. btw
• Stavanger: kr 18 incl. btw
• Trondheim: kr 24 incl. btw
• Tromsø: kr 21 incl. btw

Contantbehandelingskosten

Wij moedigen alle passagiers aan om met kaart te betalen om het risico voor onze chauffeurs te verminderen. Contant geld verwerken is kostbaar, en de chauffeur kan tot kr 30 aan kosten in rekening brengen om deze kosten te dekken.

Vervoersvoorwaarden van Taxi 1 AS

Geldig vanaf 15.1.2025.

§ 1 Toepassing van de vervoersvoorwaarden

De vervoersvoorwaarden zijn overeenkomstvoorwaarden tussen de reiziger en de taxichauffeur en/of taxicentrale.

§ 2 Bestellen van een taxi

Bij het bestellen dient de besteller informatie te verstrekken die nodig is voor de rit. Is er behoefte aan een speciaal uitgerust voertuig, uitgebreide zitcapaciteit of speciale apparatuur (speciaal vervoer), dan moet dit worden vermeld. Plan de rit zodanig dat rekening wordt gehouden met vertragingen, met name bij aansluitingen met boot, trein of vliegtuig.

Bij het bestellen van een taxi met meer dan vier passagiersplaatsen behoudt het bedrijf zich het recht voor om meerdere kleinere auto's te sturen in plaats van een maxitaxi. De prijs volgt dan de taximeterprijs per auto.

Annuleren kan tot 8 uur voor aanvang van de rit. Bij latere annulering, of wanneer er al een auto aan de rit is toegewezen, wordt volledige betaling in rekening gebracht.

§ 3 Gebruik van de standplaats en voorrangsrecht

Bij een wachtrij op de standplaats rijdt de taxichauffeur de reiziger die aan de beurt is. Zieken, mensen met een beperking en personen met kleine kinderen hebben voorrang. Het publiek wordt naar de eerste beschikbare taxi verwezen, maar heeft zelf het recht om een taxi te kiezen.

§ 4 Aanhouden buiten de standplaats

Wanneer de taxi vrij is, moet het vrij-lampje branden en zichtbaar zijn. Buiten een bepaalde afstand van de dichtstbijzijnde standplaats mag de chauffeur reizigers oppikken die duidelijke tekens geven, zolang er verkeersveilig gestopt kan worden.

§ 5 Recht van de taxichauffeur om ritten te weigeren

De taxichauffeur kan een persoon onder invloed, een reiziger die dreigend optreedt of anderen waarvoor een gegronde reden bestaat, weigeren. De reiziger heeft altijd het recht om een geleidehond mee te nemen.

§ 6 Uitvoering van de rit

De chauffeur moet de route volgen die het kortst is, tenzij de reiziger anders bepaalt. Als er niets anders is afgesproken, is de laatst uitstappende passagier verantwoordelijk voor de betaling. Roken in de taxi is verboden, en de taxichauffeur kan vooruitbetaling eisen.

§ 7 Wachttijd, onderbreking en vertragingen

Bij het ophalen en tijdens de rit is de taxichauffeur verplicht te wachten gedurende het tijdsinterval dat vermeld staat in het rijreglement en de chauffeursinstructie, tenzij anders is overeengekomen.

§ 8 Betaling, wisselgeld en kwitantie

De tariefberekening volgt het tariefregulement en de prijsbepalingen van de centrale, tenzij anders overeengekomen. De rit kan betaald worden met bankpas, creditcard, TT-kaart of contant. Een rekwisitie of andere betaalvorm wordt vóór aanvang van de rit met de centrale of chauffeur afgesproken. De chauffeur is niet verplicht grotere bankbiljetten te wisselen dan aangegeven in het rijreglement, en ritten in verband met wisselen worden bij de passagier in rekening gebracht.

Je hebt altijd recht op een gedateerde kwitantie met de naam van de chauffeur, vergunningsnummer, in- en uitstapplaats en overige gegevens die het mogelijk maken de prijs te controleren. Bij rijden op krediet wordt elke rit gefactureerd met een toeslag van minimaal 20% van de ritprijs, maar niet minder dan kr 200. Andere toeslagen kunnen erbij komen, bijvoorbeeld tol of extra tijdsverbruik bij afgesloten wegen.

§ 9 Zekerheid voor betaling

Ontvangt de chauffeur een voorwerp als zekerheid voor betaling, dan moet de centrale binnen 24 uur worden ingelicht, en de passagier krijgt een pandkwitantie met rijroute, bedrag, kosten, tijd en plaats van teruggave. Officiële documenten zoals paspoort en rijbewijs worden niet als onderpand geaccepteerd. Een door de centrale goedgekeurd schuldbewijs kan als alternatief worden gebruikt.

§ 10 Bagage

De chauffeur helpt je met de bagage. Bagage die vanwege omvang of vorm niet geschikt is voor vervoer in de auto, kan worden geweigerd. Heb je meer bagage bij je dan normaal in een gewone taxi past, geef dit dan door bij het bestellen, dan sturen we een auto die bij de rit past.

§ 11 Gevonden voorwerpen

Achtergelaten voorwerpen kunnen worden teruggegeven tegen betaling volgens richtprijzen. Is dit niet mogelijk, dan levert de chauffeur het voorwerp binnen 24 uur af op de door de centrale aangewezen plaats, en moet er in de tussentijd zorgvuldig voor zorgen.

§ 12 Aansprakelijkheid

Persoonlijk letsel: de aansprakelijkheid van de vervoerder is geregeld in de wet op de aansprakelijkheid van motorvoertuigen, en wij hebben een verzekering conform de wettelijke vereisten.

Bagage en goederen: gaat bagage verloren of raakt deze beschadigd als gevolg van een fout of nalatigheid van onze kant, dan wordt het verlies vergoed met tot kr 60 per kilo van het verloren of beschadigde deel.

Vertraging: schadeplicht kan ontstaan wanneer het aanrijden of uitvoeren langer duurt dan redelijk is. Er is geen aansprakelijkheid wanneer de vertraging te wijten is aan de passagier of omstandigheden die de chauffeur niet kon vermijden, en vervalt wanneer de klant tijdig wordt geïnformeerd dat de bestelling niet kan worden uitgevoerd. De aansprakelijkheid is in elk geval beperkt tot de kosten van de rit zelf en maximaal kr 500.

Aansprakelijkheid van de reiziger: de reiziger vergoedt schade en kosten die de vervoerder oploopt door onachtzaamheid of opzet, bijvoorbeeld kapotte deuren of diefstal van apparatuur. Overgeven in de auto leidt tot een betalingsverplichting van minimaal kr 1.000, tegen kwitantie van de chauffeur.

§ 13 Geschillen

Een geschil tussen de reiziger en de chauffeur dat niet tussen de partijen wordt opgelost, kan worden voorgelegd aan de centrale.

§ 14 Klachten en termijnen

Een schadeclaim moet zonder onnodige vertraging worden gemeld bij de vervoerder en/of de centrale, en verjaart na één maand, tenzij andere wetgeving andere termijnen geeft.

§ 15 Informatie

De vervoersvoorwaarden en het geldende tariefregulement zijn beschikbaar in de auto, op het kantoor en op onze website, en worden op verzoek getoond. Door een rit te bestellen accepteert de klant de voorwaarden.

Tarieven voor overig werk

Er wordt gefactureerd voor minimaal 15 minuten.

• Administratief werk uitgevoerd door de directie: kr 450 per begonnen kwartier + btw – kr 2.250 per uur.
• Overig administratief werk: kr 350 per begonnen kwartier + btw – kr 1.750 per uur.
• Montagewerk en overig technisch werk: kr 275 per begonnen kwartier + btw – kr 1.375 per uur.

Betaling

Wij accepteren kaart, Vipps (rekeningnr. 14132), contant, TT-kaart en factuur voor zakelijke klanten met een overeenkomst.